遊園都市群

Todayで瀬戸内巡り原付旅2日目

一日目はこちら。
 
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心地のいいいい朝を迎え、コンロで沸かしたお湯でコーヒーを一杯飲み、テントを片付け、バイクにくくりつけ・・・
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さぁ行こうか!!
キュルルルルッ!! ウーーー ウーーー
・・・・
あれ・・・エンジン始動しねぇ・・・。
キックすること数十回 《Booooooooon‼‼‼》
カナリ焦った・・・ 外においてた飲料水が少し凍ってたのもあってか寒くて始動が鈍かったのかな?? まぁいい!! これで走れるぞ!
ここから2日目が始まります。
見近島から橋に戻り、伯方島へ!
伯方島に降りると早速次の橋に向かうため下道を走るのですが、軽バンに乗ったお姉様方から信号待ちの時に車窓から
「旅してるんですか?」
との会話が。
倫「はい!今から広島に向かうところです!」
お姉様方「すごいですね!頑張ってください‼」
という会話をして信号が変わりお別れに・・・
なんか・・・応援してくれるってうれしいな。
そんなこんなで多田羅島に上陸!
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これが多々羅大橋です。早朝の橋は静けさと太陽の光でとてもキレイです。
そしてこの多田羅大橋から・・・
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広島県突入であります‼
またまたしばらく走っているといい撮影スポットが‼
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先はまだまだながい。
向島をしばらく走っていると道の流れにながされていつの間にか尾道大橋に突入。
ここからは原付侵入禁止のバイパスもあるので注意が必要になります。尾道の海沿いでご老人二人に広島までの道を聞き、レッツゴー‼
国道2号をひたすら進みます。
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途中、バスストップにて休憩を取りました。通りすがりのご婦人と少し話になり、会話したのですが、ここから先は曲がりくねっていてトンネルもあって事故が良くあるそうで。 ここからはより一層注意して走らないといけないなぁと。
あと、ここでホテルの予約をしました。奇跡的に1枠だけ空いていたらしく、この時に予約していて本当に良かったなぁと思いましたよ。
 
さて、出発しましょう!
この国道2号はとっても怖かったです。このトンネルとグネグネをクリアした後には高速のようなバイパスにそのまま入って広島に向かうのですが、バイパスってやっぱりトラックやらがスレスレを通るのでとっても恐ろしい。
広島市に到着するとMAZDAの本社工場などが見えてきますが僕の目的地はここからさらに先!!
市街地からさらに数時間進み宮島行きのフェリーに原付ごと乗船。
 
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有名なヤツだぁぁああ!!!!

そして、厳島神社を参拝です!

もちろん神に願うは

無事香川に帰れますように‼︎‼︎
 
そして宮島を観光です。
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いやぁ、the和の街って感じです。鹿が至るところにいて。
 
で、おみやげ屋で部活を、2日休んで締まっているのでそのお詫びの品、もみじ饅頭を購入。 あと、おばあちゃんに美味しいちらし寿司を作ってもらおうと宮島産天然ヒノキしゃもじを購入。 
 
おみやげ屋のおば様とお話したんですが、宮島はしゃもじ発祥の地という事で、その昔、宮島は厳島神社もあり神聖な地として住民は産業の殆どが禁止されておりみんな貧しい暮らしをしていたのを救おうと天皇が自身の持っていた琵琶をヒントにしゃもじ産業をさせたのが始まりだそう。
 
おば様が言うには昔はこの当たりはしゃもじ屋ばかりだったそうです。プラスチックや百円ショップの普及でそれらは少なくなったんだとか。
その後、どこに行かれるのかと聞かれたので平和公園に行きますと答えると。
おば様「あぁ、戦争の時は原爆のけが人が沢山この島に流れ着いてねぇ。手当に当たったんだよ。」
とのこと。とても若く見えたのですが、失礼ながら年齢を聞いてみると。
「いくつに見えます??」笑
あっ、お茶目だなぁっ!!
「終戦の時は小学五年生でした。」
とのこと。 
ほぇえ、貴重なお話をお聞きすることができました。 お別れの際には
「お気を付けて!! 頑張ってね!」
何だか最後まで頑張れそうな気がします。
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さぁ、フェリーに原付を乗せて出航です!
道中道に迷って数時間。日は落ちてから。
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到着!!
長かった。本当に長かった(´・ω・`)
さぁ、原爆ドームをぐるり回って平和記念資料館に行きましょう!
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えーーー('A`)ーー。
間に合わなかった。 現時間は18時42分。完全に間に合いませんでした。
んー、惜しいなぁ。見たいなぁ。と思いながらもとりあえずはホテルに向かうことに。
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ホテルは広島市内のユースホステルです。 部屋は二段ベッドが4つある相部屋です。フロントのお姉様にオススメの夕御飯の店を教えてもらうことに。
市街地にはお好み焼き村というお好み焼き屋が集中した場所があり、そこにはビルの中にお好み焼き屋しかないという場所があるとのこと!よし行こう!!
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ここにあるお好み焼き共和国というビルがそうらしく、前でおじさんから勧誘を受け入ったのですが、まさかの勧誘をしていたおじさんが店主さんでした笑
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お店は『ガッツ』さんで、おじさんがまたまたとてもいい人です。お好み焼きがとっても美味しく。旅の話とか雑談をして楽しく夕飯を食べることが出来ました。

 

さて。夕飯を食べて夜の街を少しブラブラしてホテルに戻ります。ホテルの相部屋には大学生チャリダーズと香港の方がいました。大学生とはコミュニケーションが取れませんでしたが、香港の方とはグダグダ英語とジェスチャーでコミュニケーションを取るのがとても楽しかったです。

 

さて、二日目はこのまま終わりになります。

三日目は広島市から岡山玉野市に向かいます。三日目の記事をお楽しみに〜!!

rinta0424.hatenablog.com

Todayで瀬戸内巡り原付旅1日目

今回は久々に‼かなりガチでやり切った内容です。ご堪能あれ‼

 

さぁ。僕の学校は春休みに突入!!

とはいえ、春休みって入ったのはいいけど本当に何もやることが無いんですよね。でも家にいても藻が生える。なんかいいことは無いかなぁ。と考えていてふと。
『そうだ… 旅に出よう。』
完全に迷走だけど・・・
そう考えたら止まらない!! 
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2日かけて必要なものをそろえ、早朝Todayにテントとシートをくくりつけて3月1日 レッツゴー‼ このときは軽い気持ちで愛媛あたりをいろいろと回ろう程度に考えてました。ええこの時までは。 メーターの値は4218kmからスタート。さて帰宅時にはどのようになっていることやら。
とりあえず香川県から愛媛方面に進みます。もちろん、原付は高速道路を走れないので下道を通ります。国道32号線を進み、途中から国道11号に入ってひたすら愛媛方面へ。
そんなこんなでしばらく進んでいると・・・
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海だぁぁぁぁああああ‼‼‼
※パノラマ撮影
天気も絶好調! 風もとても気持ちいい‼
最高の旅日和‼‼
ここからしばらく走っていくと・・・
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さようなら香川県。そしておはようございます愛媛県
ここからは愛媛県。原付で初めて県外に突入です。
入るとすぐに四国中央市になるのですが、ここはかの有名な大王製紙の工場があり、国道沿いには工場関係の企業やパイプラインが沢山ひかれております。
そんな少しスチームパンクな通りを楽しみながら標識に今治の文字を発見。進路を今治に向けていきます。地図を見なくとも道路標識を見て道を進みます。
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結構時間はかかりましたが大体4時間半くらいかけて今治に入ります。
途中道の駅がありましたので
タコ飯をたべました! いやぁ、うまいっすねぇ・・・
今治市街に着いてからはとりあえず駅で情報収集。そして温泉に入りに行きました。
そして食料を買いあさり・・・いざッ‼‼
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で渡れなかったのでリベンジといこうや‼ 
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しまなみ海道の橋はこのように人、自転車、原付と三種類が渡れるという珍しい橋で今回は原付で突入していきます!!
途中日が落ちて夕焼けになり・・・
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時間って素晴らしくてきれいだなって・・・
さぁ、日も落ちてきたことなので疲れをいやすためにも寝床が必要です。てなわけで・・・
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冬季の野営開始であります‼‼
気温は日が落ちてかなり寒くはなっておりますが、やってやろうじゃんか‼
このキャンプ場は今治から伯方島方向に向かっていると小さな入口がある身近島の無料のキャンプ場です。水道とトイレが設備されているので野宿には最適ではありますがただ夜は街灯が全くないのであたりが真っ暗になります。 怖いといえば怖いっすけど、その分星がとってもきれいに見えるというとてもいい島でもあります。
晩御飯は食料をガスコンロを用いてクッキング
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適当に作ったスープが予想外にうまかったので食が進みました。
さぁ、調理しているときはもちろん街灯がないので頭上は満点の・・・
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あ‼‼
心洗われるような絶景です。海のさざめきを聞きながら、ミカンの缶詰の中で炊いているたき火に温まりながら、夜空を見上げるのは最高でしたよ‼
さて、明日はどうしようかと考えてるとき。ふと・・・
厳島神社行きてぇなぁ・・・』
・・・ 行こう‼ ここまでせっかく来たんだし数百キロ程度変わらんさ‼‼
そういう甘い考えを起こして早めに就寝しました。
 
 
2日目に続きます。

Todayのオイル交換!!


さぁさぁ!やっとテスト終わりましたことよ!! テストの開放感に浮かれている倫てるです。

さて、去年ご紹介した原付、HONDAのTodayさんなのですが、推奨では1000km走ったところでオイル交換をしなさいとのことなのですが、約1400km走ったところでオイル交換をする事に。でもオイル交換って高いですよね。今手持ちがちょうど無くて交換したくても交換できません。

てなわけで工賃は自分でやればタダ!!ってことで自分でやってみ用途思ったのが昨日の話。

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思い立ったら行動!!
早速オイルとオイルの処理袋を購入。この時点で1345円です。
オイルは無難にメーカー推奨のE1オイルです。正直どれでも良かったのでしょうけど、安いのもいくつかあったんですけども。とりあえず推奨のもの買っとけば失敗はないかなって考えであります。

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さぁ、では早速廃オイルを抜きましょう。 ドレンボルトを緩め手でのけてみると…

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うわぁあ真っ黒。
これを見てふと思い出したのが映画 紅の豚で冒頭、ポルコの飛行機からオイルがにじみ出るシーンってありましたよねぇ。
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とりあえず、走ってるとやっぱり汚れてきちゃうんですね。抜いたまま好奇心でエンジンつけてみようかなとも思ったんですけど。春から通学に使用するので辞めておこう。うん。

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さぁ。主役の出番であります。
このカップは500ml Todayは0.7Lのオイルを入れないといけないのですが、とりあえず500ml入れてあとはオイルゲージを見ながら微調整して行きます。
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こうみると、いかにも機械って感じがしますよねぇ。色はなんというか。プリンのカラメルみたいな感じで匂いはほぼ感じられません。
ロウトを用いて挿入口からオイルを流し込んで行きます。ごめんなさい。慎重に入れていたので写真撮り忘れていました╭(°A°`)╮
とりあえず1杯入れ終えたところでオイルゲージを確認。まだオイルが付いてなかったので足しては見て足しては見てを数回繰り返しました。
既定値に来てることを確認してちゃんと閉めたあと、エンジンを指導してみます。
エンジンがちゃんと動きしたので(無くても一時的には動きますけど)もう一度オイルゲージを確認。既定値以下になっていなかったので終了です。

この後、試しに自宅から15km程のところにあるハードオフに行ってみたのですが、気持ち軽く動くなぁって感じがします。アクセルひねって発信し始めるのが早くなった気がします。
問題なく走行できたので終了!!
お疲れ様でした〜(●´ω`●)

《今回の音楽》
今回はインストゥルメンタルです。最近夜によく聞いているこの楽曲をご紹介いたします。

いやぁ。最近この曲に癒されている倫てるであります。


雑談
今回、試走のときにハードオフに行ったのですがこんなものがありました。
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僕ずっと前から欲しかったんですよねコレ!で、お値段を見てびっくり2万超え。諦めましたよ。はい。もっと安く売ってる店は無いものか…

今回はここまでです。
また次回の記事をお楽しみに(^_^)/~~